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德国用一口100年都不会坏的锅告诉世界他们的“劳动精神”

日本用只有5名员工的小作坊在4年时间里为苹果打磨出100万台iPod,讲述“职人精神”的故事

如果说李宗盛心中的NEW BALANCE有耐得住性子的天分,是美国人骄傲的“职业精神”

那么,传承于“一土、一虫、一叶”千年文明中国的globalkids最大的天资便是面对利益的淡然

16年只做一个产品,做好一个产品,不慌不忙

用匠心传达original life 原创生活之美

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与众不同并非本意 我们只是汽车安全标准的践行者

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  • 2017-08-08

    反向安装座椅适于最高18公斤体重

    在大多数国家,撞车事故是一岁及以上儿童死亡的主因。根据统计,与反向安装的组别0+相比较,第1组别的儿童(从约9个月至4岁大)受伤率明显高出一截。该统计值可归因于儿童的成长,因为儿童的头部与身体的比例仍然相对较大和较重,而颈部肌肉却没有强健到足以承受事故冲击力的程度。 只有当儿童成长到约4岁时,他们的头部与身体的大小比例才变得均衡,而且他们的颈部肌肉已经发育得足以应对较大的张力。 *数据来源:世界卫生组织欧洲地区办事处,《欧洲儿童伤害预防报告》(European Report on Child Injury Prevention, S.9);美国公路交通安全管理局(NHTSA),《交通安全报告》(Traffic Safety Facts 2003, p.1) 面朝前坐的儿童在发生事故时会经受极高的作用力。在正面碰撞的情况下,第1组别 汽车 安全座椅 所采用的典型5点式安全带系统会系住肩部,同时儿童的头部会在强力作用下向前冲。 在采用反向安装的汽车安全座椅中,撞击力被平均分散在安全座椅表面上。颈部、头部和胸部的承压力显著减小。 与传统正向安装的安全带式座椅相比,采用反向安装的儿童汽车安全座椅显著降低了正面碰撞事故中的受伤风险。 与传统正向安装的安全带式座椅相比,采用反向安装的 儿童安全 座椅 显著降低了正面碰撞事故中儿童受伤的风险,因为撞击力被平均分散到座椅的受力面上。

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